KONKAV

Kosteneffiziente und nachhaltige Produktion von UAM und Kabinenmodulen

Das Ziel des Vorhabens liegt in der Entwicklung einer Bauweise für besonders leichte, ökoeffiziente und kostengünstige Kabinenbauteile, welche an Stelle der heute regelmäßig verwendeten Sandwichstrukturen eingesetzt werden können.

Die Bauweise soll auf der Nutzung teilkonsolidierter, hybrider Vliesstoffe aus rezyklierten Carbonfasern und thermoplastischen Fasern bestehen. Während der Teilkonsolidierung werden die thermoplastischen Fasern aufgeschmolzen und bilden beim Erstarren die Matrix des Faserverbundkunststoffes, welche die enthaltenen Carbonfasern einschließt. Durch lokal angepassten, mäßigen Druck bleibt in der Matrix eine poröse Struktur unterschiedlicher Dicke und Dichte zurück. Hierdurch werden die gefertigten Bauteile besonders leicht und können gleichzeitig lokal an die jeweils dominierenden Lasten (großflächige Biegung oder lokal eingebrachte Punktlast) angepasst werden.

Schaubild

© RWTH Aachen

Weitere Projekte